法企業(yè)研發(fā)高速反無人機系統(tǒng)

　　■蔣紅磊　　

GOBI反無人機系統(tǒng)在空中搜尋目標。

GOBI反無人機系統(tǒng)效果圖。

GOBI反無人機系統(tǒng)偵察圖像。

　　據(jù)法國《防務新聞》報道，該國防務科技初創(chuàng)企業(yè)哈馬坦人工智能(AI)公司近日宣布，其研發(fā)的GOBI輕型高速反無人機系統(tǒng)項目取得重大技術突破。這款新型反無人機系統(tǒng)專為應對自殺式無人機威脅而設計，具有快速響應和高效攔截等技術特點。

　　隨著低成本、大規(guī)模生產(chǎn)無人機的廣泛應用，現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)正在發(fā)生深刻變革。為應對這一挑戰(zhàn)，多國紛紛研發(fā)先進反無人機系統(tǒng)，提升應對無人機威脅的防御能力。

　　反無人機系統(tǒng)主要由無人機探測識別和反制攔截兩大核心功能組成。在反制攔截方面，主要采用多種技術手段，包括干擾阻斷、直接摧毀、監(jiān)測控制和信號欺騙等。其中，直接摧毀類手段因其較強的毀傷能力而備受關注，常見的毀傷方式包括激光武器、微波武器、高炮、機槍以及導彈等。如美軍的“郊狼”巡飛彈和伊朗的358型巡飛彈均采用內(nèi)置導引頭自主搜尋并依靠戰(zhàn)斗部擊毀無人機目標。

　　與之相比，哈馬坦AI公司研發(fā)的這款GOBI反無人機系統(tǒng)則采用引導攔截無人機對目標進行直接撞擊的毀傷方式。哈馬坦AI公司成立于2024年4月，憑借前沿技術迅速在防務領域嶄露頭角。近日，該公司宣布其成功贏得某北約國家政府價值數(shù)百萬美元的小型無人機訂單，預計將于10月中旬完成交付。

　　GOBI反無人機系統(tǒng)是該公司的代表性產(chǎn)品，因其高性價比頗受市場關注。該反無人機系統(tǒng)采用緊湊型設計，長寬均為38厘米，高度28厘米，含電池總重量不足2千克。系統(tǒng)頭部配備雙攝像頭模塊組件，采用四電機驅(qū)動的螺旋槳推進系統(tǒng)，最高飛行時速可達250千米。該系統(tǒng)的突出優(yōu)勢在于快速響應能力，可在發(fā)射后60秒內(nèi)完成對1至3類無人機的攔截任務，小到四旋翼無人機，大到600千克的中大型無人機均可攔截，有效作戰(zhàn)半徑5千米。作為智能化反無人機平臺，該系統(tǒng)可與指揮控制系統(tǒng)深度集成，實現(xiàn)戰(zhàn)場數(shù)據(jù)實時共享，在精準識別敵方無人機的同時降低誤傷風險。

　　數(shù)據(jù)顯示，GOBI反無人機系統(tǒng)采用自主攔截技術，其工作流程如下：配套監(jiān)視系統(tǒng)對空域進行實時掃描，識別并鎖定來襲無人機目標后，系統(tǒng)自動發(fā)射攔截無人機，通過無線電指令將攔截無人機引導至動態(tài)計算的攔截點。接近目標之際，攔截無人機自主切換至末端制導模式，借助機載紅外導引頭和計算機視覺技術尋找最佳撞擊點，并用AI算法進行實時軌跡修正，完成精準撞擊以攔截目標。

　　分析人士認為，該系統(tǒng)采用獨特的無戰(zhàn)斗部設計，依靠精確撞擊目標無人機關鍵部件(如旋翼、螺旋槳等)來實現(xiàn)毀傷效果。該設計可大幅降低系統(tǒng)重量和成本，減少附帶損傷，適合在城市等復雜環(huán)境中使用。目前該系統(tǒng)已進入飛行測試階段，并在試驗中成功實現(xiàn)對目標的攔截。

　　當然，GOBI反無人機系統(tǒng)也存在一些問題。比如系統(tǒng)依賴的直接撞擊毀傷機制面臨3個關鍵挑戰(zhàn)：一是需要較高的飛行控制精度;二是對撞擊動能要求較高;三是毀傷效果受目標無人機的尺寸和材質(zhì)影響較大，在面對某些加固型無人機時，可能需要進行多次撞擊才能確保摧毀。這些都需要通過更充分的測試和試驗來驗證解決。