圖：臺灣輿論批評民進(jìn)黨當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人賴清德“過境”竄美是出賣臺灣民眾利益的行徑。圖為前年時任民進(jìn)黨當(dāng)局副領(lǐng)導(dǎo)人賴清德竄訪巴拉圭回程過境舊金山時，當(dāng)?shù)厝A人華僑高舉反“臺獨(dú)”標(biāo)語抗議。\資料圖片

華夏經(jīng)緯網(wǎng)7月21日訊：據(jù)香港《大公報》報道，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德傳8月竄訪中南美洲，并“過境”美國。連日來，臺灣社會相當(dāng)憂慮，紛紛猜測賴清德將付出多少“過路費(fèi)”。據(jù)報道，賴清德除了可能在“過境”美國時宣布擴(kuò)大投資美國之外，也可能宣布以“主權(quán)基金”的名義購買更多美債，又或者是宣布向美國大規(guī)模采購民航客機(jī)。臺灣輿論批評賴當(dāng)局又搞“金錢外交”，浪費(fèi)民脂民膏，漠視民生福祉。

綜合臺媒報道：民進(jìn)黨當(dāng)局規(guī)劃賴清德去所謂“邦交國”的相關(guān)事宜，預(yù)計8月上旬竄訪巴拉圭、伯利茲與危地馬拉，目前仍以“過境”美國紐約和達(dá)拉斯為“首選”，“若無變量，可能在當(dāng)?shù)貢r間8月4日過境紐約，8月14日在得州達(dá)拉斯停留”。美國國務(wù)院發(fā)言人布魯斯日前雖未證實(shí)賴清德是否將“過境”美國，但聲稱臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人等高階官員“過境美國”符合過往做法及長期以來的政策。

對于賴清德“過境”竄美，島內(nèi)則相當(dāng)擔(dān)心。有涉外人士分析稱，賴清德除了可能在“過境”美國時宣布擴(kuò)大投資美國之外，也可能宣布以“主權(quán)基金”的名義購買更多美債。去年“520”就職當(dāng)天，賴清德曾聲稱將成立“主權(quán)基金”，打造投資平臺，運(yùn)用臺灣產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，由臺當(dāng)局主導(dǎo)、協(xié)同民間企業(yè)的力量，布局全球。預(yù)計投資目標(biāo)涵蓋全球股市、債券、房地產(chǎn)、私募股權(quán)和基礎(chǔ)建設(shè)等。

有臺媒援引消息人士的話稱，賴清德此行仍由中華航空執(zhí)行專機(jī)任務(wù)，他在行程中可能宣布向美國大規(guī)模采購民航客機(jī)。報道說，為避免臺灣被美國課征過高稅率，賴當(dāng)局已確立擴(kuò)大對美投資的政策方向，除臺積電加碼投資外，包括電子、資通訊、石化、農(nóng)產(chǎn)品及天然氣等都可能加碼投資美國。不過有島內(nèi)輿論18日直言，即便如此，臺灣也難逃高關(guān)稅。

國民黨發(fā)言人楊智伃稱，賴清德不要以“過境”美國在島內(nèi)進(jìn)行政治操作，也不要拿來做大罷免的柴火?！傲⑽绷值赂７Q，美方一向重視自身利益，很少無條件示好，尤其當(dāng)前正值貿(mào)易戰(zhàn)敏感時刻，難免令人質(zhì)疑臺方是否以某些代價換取“過境的招待”，而賴清德辦公室至今避重就輕，更增添外界揣測是否存在不可公開的內(nèi)情。林德福質(zhì)疑說，包括先前傳出民進(jìn)黨當(dāng)局有意出資百億美元參與美國阿拉斯加天然氣管線計劃，這項(xiàng)方案日本、韓國皆未參與，臺灣究竟基于何種考慮愿意買單？若背后真涉及任何形式的利益交換，賴當(dāng)局應(yīng)對全民說清楚。

美國政府飄忽 賴“過境”存變數(shù)

有輿論認(rèn)為，賴清德此行仍有未知之?dāng)?shù)。因?yàn)橹忻狸P(guān)系若相對有所改善，可能對賴清德的行程造成變數(shù)?？紤]到中美正在進(jìn)行貿(mào)易磋商談判，美方可能基于不愿影響中美關(guān)系大局，以及之后可能的中美元首會晤，而取消賴清德“過境”安排或降低其“過境”待遇。

臺媒分析指出，特朗普政府“交易式外交”正在重塑美國與世界的關(guān)系，因此賴清德“過境”美國，無論如何都必須付出相當(dāng)?shù)倪^路費(fèi)，或“過境”美國的門票。尤其美臺關(guān)稅談判，賴當(dāng)局最早跪舔，從零關(guān)稅、買武器、臺積電擴(kuò)大投資、天然氣投資、放寬美豬美牛，到整合臺灣“投資美國隊(duì)”，幾乎就要“脫臺入美”了，但特朗普發(fā)布了幾波新關(guān)稅地區(qū)名單，臺灣都遲遲沒收到通知函。外界質(zhì)疑賴當(dāng)局是否刻意要求拖過7月26日才公布，以免影響大罷免。然而，如果賴清德考慮的不只是大罷免，還有“過路費(fèi)”，那么恐怕更會大大墊高這張“過境”美國門票的代價。