大陸5艘海警船和7艘公務船編隊昨天航入金門所謂“禁限水域”。臺灣媒體稱，這是5月以來大陸海警船第4次編隊航入，也是首次有海警船跟公務船同時航入。臺灣方面已明顯感受到壓力，“海巡署”緊急調度巡防艇持續(xù)對應監(jiān)控，疲于奔命。
臺“海巡署”稱，分別隸屬于大陸海事及漁業(yè)等部門的7艘公務船，于昨天15時許組船團進入金門料羅西南方約4浬的臺方“限制水域”，疑似與另3艘大陸漁船從事海上操演;同一時間，4艘大陸海警船組成另一船團，自金門大膽南面航入臺方“禁限水域”，并由另一艘大陸海警船在臺方水域外圍航行。
5月剛進入第10天，大陸海警船已第4次編隊航入金門所謂“禁限水域”，亦首次有大陸海警船與其他大公務船同時航入，說明大陸海警在廈金海域常態(tài)化執(zhí)法巡查的規(guī)模與密度都在加大之中。行動比言辭更有力。
今年2月14日，臺灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難，草菅人命，態(tài)度惡劣，嚴重傷害兩岸同胞感情，嚴重破壞兩岸關系。2月18日，大陸海警宣布，在廈金海域開展執(zhí)法巡查行動，并常態(tài)化了。
“2·14”惡性撞船事件快滿3個月，兩位大陸罹難者還冰存在金門無法歸鄉(xiāng)，罹難者家屬還討不到公道。520即將到來，臺灣新當局可能延續(xù)敵視大陸的路線，無意解開兩岸僵局。因應當前情勢，大陸在廈金海域的執(zhí)法巡查行動的規(guī)模與密度必然會持續(xù)加大，讓臺方窮于應對。
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