記者3月31日從中車長春軌道客車股份有限公司獲悉，由這家企業(yè)自主研制的高溫超導電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)完成首次懸浮運行，為下一步工程化應用奠定基礎。
據(jù)中車長客副總工程師兼磁浮研究所所長于青松介紹，超導電動懸浮交通系統(tǒng)由車輛、軌道、牽引供電、運行通信等系統(tǒng)構成，適用于高速、超高速和低真空管道等運用場景，運行速度可達600km/h及以上，具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應性強等優(yōu)勢。
我國自主研制速度可達600km/h的高溫超導電動懸浮交通系統(tǒng)實現(xiàn)首次懸浮運行。(中車長春軌道客車股份有限公司提供)
此次實現(xiàn)懸浮運行的高溫超導電動懸浮系統(tǒng)采用被動懸浮方式，無需主動控制，懸浮及導向間隙大，對線路的適應能力強，提速空間大，車輛應急運行能力強，安全性高。超導電動懸浮交通系統(tǒng)可成為超大城市間、發(fā)達經(jīng)濟圈之間快速運輸通道的選擇，也可為優(yōu)化國土空間布局、推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展和建設綜合立體交通網(wǎng)提供支撐。
我國自主研制時速可達600km/h的高溫超導電動懸浮交通系統(tǒng)實現(xiàn)首次懸浮運行。(中車長春軌道客車股份有限公司提供)
此次懸浮運行對超導磁體、直線同步牽引、感應供電及低溫制冷等超導電動懸浮交通系統(tǒng)的關鍵核心技術進行了充分驗證，多位院士、專家見證了此次懸浮運行試驗。(記者馬曉成)
京公網(wǎng)安備 11010502045281號網(wǎng)站簡介 / 廣告服務 / 聯(lián)系我們
主辦：華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By 977696.cn
實現(xiàn)首次懸浮運行&pics=/upload/resources/image/2023/04/02/457918_235x195.jpeg&summary=記者3月31日從中車長春軌道客車股份有限公司獲悉，由這家企業(yè)自主研制的高溫超導電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)完成首次懸浮運行，為下一步工程化應用奠定基礎。
據(jù)中車長客副總工程師兼磁浮研究所所長于青松介紹，超導電動懸浮交通系統(tǒng)由車輛、軌道、牽引供電、運行通信等系統(tǒng)構成，適用于高速、超高速和低真空管道等運用場景，運行速度可達600km/h及以上，具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應性強等優(yōu)勢。){kind=link}